Devenir conducteur de travaux serrurerie-métallerie : missions, formation et évolution

En 2026, le conducteur de travaux serrurerie-métallerie pilote des projets associant fabrication en atelier et installation sur chantier. Il organise les moyens humains, matériels et financiers nécesilles, portails ou structures en acier.

Présent au bureau comme sur le terrain, il fait le lien entre le client, le bureau d’études, l’atelier, les fournisseurs, les chefs de chantier et les poseurs. Son objectif est de livrer des ouvrages conformes aux plans, dans le respect du budget, du planning, des exigences de qualité et des règles de sécurité.

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Pourquoi devenir conducteur de travaux serrurerie-métallerie ?

Un métier au croisement de la technique et de la gestion

Le conducteur de travaux serrurerie-métallerie ne réalise pas seulement un suivi administratif. Il doit comprendre les ouvrages métalliques, les plans de fabrication, les assemblages, les systèmes de fixation, les traitements de surface et les contraintes de pose.

Cette maîtrise technique lui permet d’anticiper les difficultés avant le lancement des travaux. Une cote incorrecte, une réservation non conforme ou un accès insuffisant peut empêcher la pose d’un ouvrage pourtant correctement fabriqué.

Il doit également suivre la rentabilité des opérations. Cela implique de comparer les heures consommées, les achats, les frais de sous-traitance et les moyens matériels au budget prévu au démarrage.
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Un poste présent dans plusieurs activités :

✔ Les entreprises de serrurerie du bâtiment recrutent des conducteurs de travaux pour piloter les portes, grilles, portails, blindages et systèmes de fermeture.

✔ Les sociétés de métallerie architecturale recherchent des profils capables de suivre des escaliers, garde-corps, verrières et ouvrages visibles sur mesure.

✔ Les entreprises de construction métallique ont besoin de responsables travaux pour coordonner les structures, passerelles, plateformes et ossatures en acier.

✔ Les spécialistes de la menuiserie métallique recrutent des profils capables de gérer les châssis, façades légères et ensembles vitrés.

✔ Les ateliers fabricants-poseurs recherchent des conducteurs de travaux capables de maintenir une continuité entre les études, la production et le chantier.

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Un quotidien partagé entre le bureau, l’atelier et le chantier

Avant le démarrage, le conducteur de travaux analyse le dossier, prépare le budget et organise les moyens nécessaires. Pendant la fabrication, il échange avec le bureau d’études et l’atelier pour vérifier les priorités et les délais.

Sur le chantier, il contrôle les supports, suit les équipes, coordonne les interventions et échange avec le client ou le maître d’œuvre. Après la pose, il organise les reprises et veille à la levée des réserves.

Cette diversité convient aux professionnels qui aiment alterner analyse, organisation, relationnel et présence sur le terrain.

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Quelles sont les missions du conducteur de travaux serrurerie-métallerie ?

Analyser le dossier technique et contractuel

Dès que l’affaire est confiée au service travaux, le conducteur étudie les documents disponibles. Il doit comprendre les ouvrages commandés, les limites de prestation et les engagements pris par l’entreprise.

 
• Lire les plans d’architecte et les plans d’exécution.
• Étudier le devis, le cahier des charges et les pièces du marché.
 
• Identifier les matériaux, finitions et performances demandées.
 
• Repérer les limites entre la serrurerie-métallerie et les autres lots.
 
• Analyser les délais contractuels et les principales échéances.
 
• Identifier les risques techniques, financiers et organisationnels.

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Vérifier les plans et les détails de fabrication

Le conducteur de travaux échange avec le bureau d’études afin de s’assurer que les plans correspondent aux besoins du chantier. Il ne remplace pas le dessinateur, mais doit être capable de repérer une incohérence ou une difficulté de mise en œuvre.

 
• Contrôler les dimensions générales des ouvrages.
 
• Vérifier les assemblages, ancrages et systèmes de fixation.
 
• Examiner les interfaces avec le béton, la maçonnerie ou la façade.
 
• Repérer les éléments nécessitant un levage particulier.
 
• Valider les priorités de fabrication selon le planning du chantier.
 
• Faire intégrer les modifications validées par le client.

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Préparer le budget et les moyens du chantier

Le conducteur de travaux transforme le devis initial en budget opérationnel. Il évalue les ressources nécessaires et définit les objectifs à suivre pendant l’exécution.

 
• Répartir le budget entre main-d’œuvre, achats et sous-traitance.
 
• Évaluer les besoins en nacelles, grues et moyens de manutention.
 
• Définir les effectifs nécessaires à chaque phase.
 
• Prévoir les frais de transport et de déplacement.
 
• Identifier les prestations à commander à des partenaires.
 
• Fixer les objectifs d’heures avec les responsables de terrain.

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Planifier la fabrication et la pose

Les ouvrages métalliques sont souvent fabriqués sur mesure avant leur installation. Le conducteur de travaux doit donc synchroniser les études, les approvisionnements, la production, les traitements de surface, le transport et la pose.

 
• Définir les dates de remise des plans d’exécution.
 
• Planifier les approvisionnements en profilés, tôles et accessoires.
 
• Organiser les priorités de fabrication avec l’atelier.
 
• Intégrer les délais de galvanisation, thermolaquage ou peinture.
 
• Programmer les livraisons selon la disponibilité des zones.
 
• Prévoir les équipes et les engins nécessaires à la pose.

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Consulter les fournisseurs et les sous-traitants

Le conducteur de travaux participe aux achats nécessaires à l’opération. Il compare les offres en tenant compte du coût, du délai, de la qualité et de la compatibilité technique.

 
• Consulter les fournisseurs de métaux et de quincailleries.
 
• Commander les fixations et accessoires spécifiques.
 
• Sélectionner les prestataires de traitement de surface.
 
• Consulter les entreprises de levage ou de transport.
 
• Négocier les conditions dans le respect du budget.
 
• Suivre les confirmations de commande et les dates annoncées.

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Préparer le démarrage sur le terrain

Avant l’arrivée des poseurs, le conducteur de travaux vérifie que les conditions prévues sont réunies. Il échange avec le chef de chantier pour préparer une intervention réalisable et sécurisée.

 
• Contrôler les accès, circulations et zones de déchargement.
 
• Vérifier la disponibilité des supports et réservations.
 
• Prévoir les installations, protections et moyens d’accès.
 
• Organiser le stockage temporaire des ouvrages.
 
• Confirmer les moyens de levage et de manutention.
 
• Transmettre les plans, consignes et objectifs à l’encadrement.

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Coordonner l’atelier et les équipes de pose

L’une des particularités du métier réside dans le lien constant entre la fabrication et le chantier. Le conducteur de travaux doit faire circuler les informations entre les équipes pour éviter les erreurs et les retards.

 
• Faire remonter à l’atelier les contraintes relevées sur site.
 
• Informer le chantier de l’état d’avancement de la fabrication.
 
• Prioriser les ouvrages nécessaires aux prochaines zones.
 
• Organiser le remplacement d’un élément non conforme.
 
• Coordonner les modifications demandées en cours de travaux.
 
• Veiller à ce que la dernière version des plans soit utilisée.

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Superviser les chefs de chantier et les poseurs

Le conducteur de travaux fixe les objectifs, contrôle l’avancement et accompagne l’encadrement de proximité. Il ne dirige pas chaque geste technique, mais doit s’assurer que les équipes disposent des moyens nécessaires.

 
• Présenter les priorités et les échéances.
 
• Suivre les effectifs et les heures consommées.
 
• Contrôler l’avancement par zone ou par ouvrage.
 
• Aider à résoudre les difficultés techniques ou logistiques.
 
• Adapter les ressources en fonction des besoins.
 
• Maintenir une communication régulière avec les équipes.

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Coordonner les interfaces avec les autres corps d’état

La serrurerie-métallerie intervient en lien avec le gros œuvre, la façade, la menuiserie, le verre, l’étanchéité et les lots de finition. Une interface mal préparée peut empêcher la fixation ou dégrader le résultat final.

 
• Vérifier les réservations prévues par le gros œuvre.
 
• Coordonner les ancrages avec la structure du bâtiment.
 
• Préparer les raccords avec les façades et menuiseries.
 
• Organiser les interfaces entre métal et verre.
 
• Anticiper les travaux de peinture et de finition.
 
• Participer aux réunions de coordination du chantier.

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Suivre les coûts et la rentabilité

Le conducteur de travaux doit contrôler régulièrement les dépenses réelles. Il analyse les écarts et met en place des actions correctives avant qu’ils ne dégradent la marge du projet.

 
• Comparer les heures réalisées au budget prévu.
 
• Suivre les commandes et les factures fournisseurs.
 
• Contrôler les frais de sous-traitance et de matériel.
 
• Identifier les reprises et leurs causes.
 
• Faire chiffrer les modifications et travaux supplémentaires.
 
• Préparer les éléments nécessaires à la facturation.
 
• Établir un bilan financier en fin d’opération.

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Gérer les modifications et les imprévus

Les dimensions réelles, les demandes du client ou l’avancement des autres lots peuvent imposer des adaptations. Le conducteur de travaux doit mesurer leurs conséquences avant d’engager les équipes.

 
• Analyser techniquement la demande de modification.
 
• Évaluer l’impact sur les coûts et le planning.
 
• Faire valider les travaux supplémentaires.
 
• Transmettre les nouvelles informations au bureau d’études.
 
• Modifier les commandes ou priorités de fabrication.
 
• Conserver une trace des décisions prises.

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Contrôler la qualité des ouvrages

Le conducteur de travaux organise les contrôles nécessaires depuis la fabrication jusqu’à la réception. Il veille à ce que les ouvrages soient conformes aux plans et présentent le niveau de finition attendu.

 
• Contrôler les dimensions et géométries principales.
 
• Vérifier les assemblages et les soudures visibles.
 
• Examiner les fixations, ancrages et réglages.
 
• Contrôler les traitements de surface et les teintes.
 
• Vérifier les niveaux, aplombs et alignements après la pose.
 
• Organiser les reprises avant la réception.

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Garantir la sécurité des interventions

La fabrication et la pose d’ouvrages métalliques exposent les équipes aux coupures, projections, fumées de soudage, manutentions, machines, chutes de hauteur et opérations de levage. Le conducteur de travaux doit intégrer ces risques dans la préparation.

 
• Analyser les risques propres à chaque phase.
 
• Définir les moyens d’accès et protections nécessaires.
 
• Prévoir des moyens de manutention adaptés au poids des pièces.
 
• Organiser les zones de levage et de déchargement.
 
• Faire appliquer les consignes liées au soudage et au meulage.
 
• Coordonner la sécurité en situation de coactivité.
 
• Faire corriger toute situation présentant un danger.

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Préparer la réception et clôturer le chantier

En fin d’opération, le conducteur de travaux organise les derniers contrôles, la correction des défauts et la transmission des documents nécessaires.

 
• Effectuer une pré-réception avec l’encadrement de chantier.
 
• Recenser les finitions et reprises à réaliser.
 
• Planifier la levée des réserves.
 
• Vérifier le nettoyage et la protection des ouvrages.
 
• Transmettre les documents demandés au client.
 
• Suivre la facturation finale.
 
• Réaliser le bilan technique et financier de l’affaire.

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Les formations pour devenir conducteur de travaux serrurerie-métallerie

Quelles formations suivre pour devenir conducteur de travaux serrurerie-métallerie ?

Les principaux parcours disponibles
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1. Bac Pro Ouvrages du bâtiment : métallerie

 
• Durée : généralement 3 ans après la 3ᵉ.
 
• Public : jeunes et apprentis souhaitant acquérir une base solide en métallerie.
 
• Objectif : apprendre à préparer, fabriquer, poser et entretenir des ouvrages métalliques du bâtiment.
 
• Compétences travaillées : lecture de plans, fabrication, assemblage, soudage, pose et contrôle.
 
• Avantage : permet de commencer sur le terrain avant d’évoluer vers l’encadrement et la conduite de travaux.

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2. BP Métallier

 
• Durée : généralement 2 ans après un CAP Métallier.
 
• Public : professionnels souhaitant gagner en autonomie et prendre davantage de responsabilités.
 
• Objectif : approfondir la préparation, la fabrication et la mise en œuvre d’ouvrages métalliques complexes.
 
• Avantage : parcours adapté à une évolution progressive de métallier vers chef d’équipe, puis chef de chantier.

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3. BTS Architectures en métal : conception et réalisation

 
• Durée : 2 ans après le Bac.
 
• Public : titulaires d’un Bac professionnel, technologique ou général adapté.
 
• Objectif : étudier, concevoir, chiffrer, préparer et suivre la réalisation d’ouvrages métalliques.
 
• Compétences travaillées : plans d’exécution, calculs de structure, devis, achats, fabrication et montage.
 
• Avantage : formation directement liée aux projets de métallerie et de construction métallique.

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4. BTS Bâtiment

 
• Durée : 2 ans après le Bac.
 
• Public : profils souhaitant se former à la préparation et au suivi des chantiers.
 
• Objectif : développer des compétences en méthodes, organisation, coordination, contrôle et gestion de travaux.
 
• Avantage : apporte une vision générale du bâtiment et des interfaces entre les différents lots.

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5. BUT Génie civil - construction durable, parcours travaux bâtiment

 
• Durée : 3 ans après le Bac.
 
• Public : titulaires d’un Bac général ou technologique et candidats admis sur dossier.
 
• Objectif : acquérir une vision complète de la construction, de la préparation à la gestion des travaux.
 
• Avantage : diplôme de niveau Bac +3 particulièrement adapté à l’évolution des métiers d’encadrement du BTP.

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6. Titre professionnel Conducteur de travaux du bâtiment et du génie civil

 
• Durée : variable selon l’organisme et la voie d’accès.
 
• Public : professionnels en évolution, personnes en reconversion ou candidats disposant déjà d’une première expérience du bâtiment.
 
• Objectif : préparer, coordonner et gérer techniquement, financièrement et administrativement un chantier.
 
• Avantage : parcours centré sur les compétences concrètes de conduite de travaux.

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7. Licence professionnelle Métiers du BTP

 
• Durée : généralement 1 an après un diplôme de niveau Bac +2.
 
• Public : titulaires d’un BTS, d’un BUT ou d’un diplôme technique équivalent.
 
• Objectif : approfondir la conduite de travaux, les méthodes, la gestion de projet ou l’économie de la construction.
 
• Avantage : permet d’atteindre un niveau Bac +3 et de renforcer son employabilité sur les fonctions travaux.

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8. École d’ingénieurs ou master spécialisé dans la construction

 
• Durée : jusqu’à 5 ans après le Bac selon le parcours.
 
• Public : étudiants souhaitant accéder à des projets complexes ou à des fonctions d’encadrement élargies.
 
• Objectif : maîtriser la conception, les structures, les méthodes, le management et la gestion d’opérations.
 
• Avantage : facilite l’accès à des projets importants et à des responsabilités de direction de travaux.

Comparatif des formations – Conducteur de travaux Serrurerie-Métallerie

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Comment se déroule une formation de conducteur de travaux serrurerie-métallerie ?

Les compétences techniques développées

📐 Lecture et analyse des plans

 
• Comprendre les plans d’architecte et d’exécution.
 
• Identifier les matériaux et les sections prévues.
 
• Analyser les assemblages et les fixations.
 
• Repérer les contraintes de fabrication et de pose.

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🔩 Connaissance des ouvrages métalliques

 
• Comprendre les techniques de débit, formage et assemblage.
 
• Connaître les principaux procédés de soudage.
 
• Identifier les traitements de surface adaptés.
 
• Contrôler les tolérances et finitions attendues.

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🏗️ Préparation des méthodes de pose

 
• Définir l’ordre d’installation des ouvrages.
 
• Prévoir les moyens de manutention et de levage.
 
• Organiser les accès et les zones de stockage.
 
• Anticiper les interfaces avec les autres lots.

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Les compétences de gestion à acquérir

💰 Suivi budgétaire

 
• Construire un budget de chantier.
 
• Suivre les dépenses et les heures.
 
• Analyser les écarts de rentabilité.
 
• Préparer les travaux supplémentaires et la facturation.

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📅 Planification

 
• Organiser les études, les achats et la fabrication.
 
• Coordonner les traitements de surface et la livraison.
 
• Planifier les équipes de pose.
 
• Adapter les priorités en cas d’imprévu.

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👷 Management des équipes

 
• Fixer des objectifs aux chefs de chantier.
 
• Suivre les effectifs et les résultats.
 
• Accompagner les équipes dans la résolution des difficultés.
 
• Maintenir une communication claire entre l’atelier et le terrain.

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🤝 Relation client et coordination

 
• Participer aux réunions de chantier.
 
• Présenter l’avancement et les difficultés.
 
• Négocier les adaptations nécessaires.
 
• Formaliser les décisions et engagements.

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🦺 Qualité et sécurité

 
• Préparer les contrôles de fabrication et de pose.
 
• Analyser les risques des différentes interventions.
 
• Suivre les actions correctives.
 
• Organiser les levées de réserves.

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Les conditions d’accès au métier

 
• Une formation technique : un BTS, un BUT, un titre professionnel ou une licence professionnelle constitue une base adaptée.
 
• Une connaissance de la métallerie : les matériaux, assemblages, soudures et fixations doivent être compris.
 
• Une expérience terrain : elle aide à anticiper les difficultés réelles de fabrication et de pose.
 
• Une aptitude à la gestion : le poste comprend du budget, des achats, du planning et du suivi administratif.
 
• Une bonne communication : le conducteur échange avec les équipes, les fournisseurs, le client et les autres entreprises.
 
• Une certaine mobilité : plusieurs chantiers peuvent être suivis simultanément dans une zone géographique étendue.

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Les démarches pour préparer son évolution

 
• Renforcer sa lecture de plans : elle constitue une base indispensable pour comprendre les dossiers métalliques.
 
• Découvrir l’atelier et la pose : la connaissance des deux environnements facilite les décisions.
 
• Participer aux chiffrages : cela permet de mieux comprendre la construction du budget.
 
• Apprendre à suivre les coûts : les heures, achats et travaux supplémentaires doivent être contrôlés.
 
• Se former au management : le conducteur pilote des responsables de terrain et plusieurs partenaires.
 
• Maîtriser les outils numériques : tableurs, logiciels de planification, gestion de chantier et consultation des plans sont utilisés régulièrement.

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Quel est le salaire d’un conducteur de travaux serrurerie-métallerie ?

Une rémunération qui dépend du niveau d’autonomie

Le salaire d’un conducteur de travaux serrurerie-métallerie varie selon son expérience, sa formation, la région, la taille de l’entreprise et le nombre de chantiers confiés. La complexité des ouvrages, le niveau de responsabilité financière et la fréquence des déplacements influencent également la rémunération.

Un profil débutant peut commencer comme aide-conducteur de travaux avant de prendre en charge ses propres opérations. Avec l’expérience, il peut piloter des projets plus importants, encadrer plusieurs chefs de chantier ou gérer un portefeuille d’affaires complet.

Le revenu peut être complété par des primes, un véhicule de fonction ou de service, un téléphone, des indemnités de repas et des avantages liés aux déplacements. Il est donc important d’étudier l’ensemble des conditions proposées.

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Les débouchés et évolutions possibles pour un conducteur de travaux serrurerie-métallerie

Plusieurs voies permettent d’accéder au poste
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✅ Parcours terrain : métallier, poseur, chef d’équipe, chef de chantier, puis conducteur de travaux.

✅ Parcours technique : Bac Pro ou BP, puis BTS Architectures en métal et première expérience comme assistant conducteur.

✅ Parcours généraliste BTP : BTS Bâtiment, BUT Génie civil ou licence professionnelle, complété par une spécialisation en métallerie.

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Évoluer vers des responsabilités plus larges
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Conducteur de travaux principal : tu pilotes des opérations plus importantes et accompagnes les conducteurs moins expérimentés.

Responsable travaux serrurerie-métallerie : tu supervises plusieurs conducteurs, les équipes et les résultats de l’activité.

Directeur de travaux : tu prends en charge plusieurs opérations complexes et coordonnes les responsables travaux.

Chargé d’affaires serrurerie-métallerie : tu développes la dimension commerciale, le chiffrage et la relation client.

Responsable d’exploitation : tu pilotes l’activité, les ressources, la planification et la rentabilité globale d’une agence ou d’un service.

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Choisir une spécialisation
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Métallerie architecturale : escaliers, verrières, garde-corps et ouvrages visibles à forte exigence esthétique.

Construction métallique : passerelles, plateformes, charpentes et structures en acier.

Serrurerie de sécurité : portes blindées, contrôle d’accès, fermetures et équipements de protection.

Façades et menuiseries métalliques : châssis, murs-rideaux, façades légères et ouvrages mixtes métal-verre.

Rénovation et patrimoine : remplacement, renforcement ou restauration d’ouvrages métalliques existants.

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Créer ou reprendre une entreprise
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Après avoir acquis une solide expérience technique, commerciale et financière, le conducteur de travaux peut créer ou reprendre une entreprise de serrurerie-métallerie. Il devra alors gérer les devis, les contrats, les achats, la trésorerie, le recrutement, la production et la relation client.

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Devenir conducteur de travaux serrurerie-métallerie, c’est prendre en charge un projet depuis les premières études jusqu’à la livraison des ouvrages. Tu coordonnes le bureau d’études, l’atelier et le chantier, suis les coûts, gères les équipes et veilles à la qualité de chaque réalisation. Ce métier convient aux profils qui apprécient autant la technique que l’organisation et le contact humain. Avec asap.work, tu peux trouver des opportunités adaptées à ton expérience dans la conduite de travaux, la serrurerie et la métallerie. 🔩🏗️

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