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Conseils BTP et intérim

Devenir conducteur de travaux second oeuvre H/F : métier , salaire et missions

En 2025, le conducteur de travaux second œuvre gère la coordination des corps d’état techniques et architecturaux.

Introduction

En 2025, le conducteur de travaux second œuvre joue un rôle clé dans la coordination des corps d’état techniques et architecturaux. Il supervise les chantiers de finitions, en garantissant qualité, coûts et délais. Un métier polyvalent et stratégique.

Mais avant de prendre en charge des chantiers de second œuvre, il faut se former aux techniques du bâtiment. BTS, DUT, école d’ingénieur, VAE : différents parcours existent. Cette fiche détaille les missions, les formations, les débouchés et les conseils d’Asap.work pour devenir conducteur de travaux second œuvre.

Pourquoi se former au métier de conducteur de travaux second œuvre ?

Un métier clé des finitions


Il organise et suit les corps d’état secondaires : cloisons, sols, plafonds, électricité, plomberie. Il garantit l’esthétique et la fonctionnalité du bâtiment livré.

Les chiffres du secteur confirment son importance :


✔ Métier boosté par la rénovation énergétique et l’aménagement intérieur.

✔ Nombreuses opportunités pour les profils polyvalents.

Un métier technique et polyvalent


Coordination des lots, respect des délais serrés et relation client forte : il incarne la phase la plus visible du chantier.

Les formations pour devenir conducteur de travaux second œuvre : à chacun son parcours

Études et parcours pour exercer comme conducteur de travaux second œuvre

Les différents types de formations disponibles

  1. Diplôme d’ingénieur Génie civil / Bâtiment / TP
  • Durée : 5 ans.
  • Public : Profils visant l’encadrement supérieur et la gestion multi‑chantiers.
  • Objectif : maîtrise technique GO/TCE, management d’équipes, pilotage coûts/délais/qualité, gestion contractuelle.
  • Où ? Écoles d’ingénieurs (ESTP, INSA, Arts & Métiers, etc.).
  1. Master Management de projets / Direction de travaux
  • Durée : 1 à 2 ans après Bac+3/4.
  • Public : Conducteurs principaux, chefs de projet souhaitant passer directeur.
  • Avantage : renforce stratégie opérationnelle, finances de chantier, leadership et gouvernance des risques.
  • Où ? Universités, écoles d’ingénieurs/commerce orientées BTP.
  1. Licence pro Conduite de travaux (base) + formations managériales
  • Durée : 1 an (licence) + modules courts management.
  • Public : Techniciens Bac+2 promus via l’expérience.
  • Avantage : socle terrain solide, complété par des compétences de direction (indicateurs, reporting, contrôle de gestion).
  • Où ? IUT, universités, organismes pro.
  1. Certificats de spécialisation (OPC avancé, Lean, Contract/Claim management, BIM Management)
  • Durée : de quelques jours à plusieurs semaines.
  • Public : Cadres opérationnels.
  • Avantage : outillage concret pour piloter plusieurs opérations, sécuriser contrats et claims, industrialiser les méthodes.
  1. VAE / Formation continue “Direction de travaux”
  • Public : Conducteurs principaux, chefs de secteur.
  • Objectif : reconnaissance officielle du niveau cadre, structuration des pratiques (QSE, finance, juridique).

Comparatif des formations de directeur de travaux GO/TCE

Formation Durée Public cible Avantages Prix
Ingénieur Génie civil / Bâtiment / TP 5 ans Bac+5 Crédibilité technique + management Selon école (alternance possible)
Master Direction/Management de projets 1–2 ans Bac+3/4, cadres en évolution Vision stratégique, finance, risques CPF / OPCO / Entreprise
Licence pro CT + modules management 1 an (+ courts) Bac+2 promus Passerelle terrain → direction Finançable
Certificats (OPC/Lean/Claims/BIM) Jours à semaines Cadres opérationnels Impact immédiat multi‑projets CPF / OPCO
VAE / Continue “Direction de travaux” Flexible Confirmés Reconnaissance du niveau cadre OPCO / Entreprise

💡 Coup d’œil Asap.work

Pour crédibiliser un poste de directeur de travaux GO/TCE, couple ton expérience terrain avec des certificats OPC/Lean et un module de Contract & Claim management. Mets en place un reporting unifié (marge, dérives, non‑qualité) sur 2–3 chantiers pilotes : c’est le meilleur levier pour démontrer ton niveau “direction”.

Comment se déroule une formation de conducteur de travaux second oeuvre ?

Les compétences enseignées en formation

En formation de Conducteur de travaux Second Œuvre, tu apprends à piloter les chantiers liés aux finitions et aux corps d’état techniques, de la préparation à la livraison :

📊 Organisation et gestion de chantier

  • Établissement et suivi des plannings de travaux.
  • Coordination des corps d’état secondaires (plâtrerie, peinture, menuiserie, CVC, électricité, plomberie).
  • Suivi budgétaire et optimisation des coûts.
  • Reporting auprès du maître d’ouvrage et de la direction de projet.

🔧 Compétences techniques du second œuvre

  • Lecture et validation des plans d’exécution.
  • Maîtrise des normes de sécurité, d’accessibilité et thermiques (RE2020, HQE).
  • Gestion des finitions intérieures et de la qualité architecturale.
  • Supervision des sous-traitants spécialisés.

🛠️ Mise en pratique

  • Stages ou alternance en entreprises générales, TCE ou second œuvre.
  • Études de cas : organisation et coordination multi-lots de finitions.
  • Outils numériques : MS Project, BIM 4D, ERP chantier.
  • Travaux dirigés : gestion des imprévus et arbitrages techniques.

Les conditions d’accès

  • Bac+2 : BTS Bâtiment, BTS Aménagement et Finitions, DUT/BUT Génie Civil.
  • Licence professionnelle spécialisée en conduite de travaux ou management de chantier.
  • Diplôme d’ingénieur génie civil ou bâtiment pour accéder aux chantiers complexes.
  • VAE : possible pour chefs de chantier ou conducteurs expérimentés en second œuvre.

Les démarches pour intégrer une formation

  • Parcoursup pour BTS et BUT orientés bâtiment et second œuvre.
  • Candidature directe pour licences pro et masters spécialisés.
  • Reconversion adulte : via CPF, France Travail, AFPA, GRETA ou écoles privées BTP.
  • Alternance : recherche une entreprise spécialisée en second œuvre ou une entreprise générale.

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Les débouchés et évolutions possibles pour un conducteur de travaux second oeuvre

De conducteur junior à confirmé en second œuvre

Conducteur confirmé : tu pilotes tes propres chantiers en second œuvre (plâtrerie, peinture, CVC, menuiserie…).

Conducteur principal : tu prends en charge plusieurs projets et gères les interfaces multi-lots.

Encadrement et gestion

Directeur de travaux second œuvre : tu encadres plusieurs conducteurs et chefs de chantier.

Responsable d’agence second œuvre : tu développes l’activité commerciale et technique.

Création ou reprise

Entreprise spécialisée second œuvre : tu montes ta société dans les finitions ou techniques.

Contractant général : tu proposes des offres clés en main.

Passerelles

Chargé d’affaires second œuvre : tu passes côté commerce et gestion clients.

Responsable QSE : tu évolues vers la sécurité et la qualité.

Conclusion

Devenir conducteur de travaux second œuvre, c’est piloter les finitions et coordonner les corps d’état techniques. Tu garantis qualité, délais et budget. Tu veux franchir un cap ? Asap.work peut t’accompagner. 🎨🔧

🏠 Passe à l’action et façonne les intérieurs de demain.

Quel est le salaire d’un conducteur de travaux second œuvre ?

Le salaire moyen est de 2 400 € brut/mois au départ, puis atteint 4 000 à 4 500 € brut/mois après quelques années.

Peut-on devenir conducteur de travaux second œuvre sans BTS ou diplôme supérieur ?

Oui, en évoluant depuis un métier du second œuvre (menuisier, plaquiste, peintre). Mais une formation Bac+2 reste la voie principale.

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