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Dessinateur Projeteur IRVE (H/F)

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Dessinateur Projeteur IRVE (H/F)

Publié le
20/6/25
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A propos de nous

Salut, nous c’est asap.work, l’agence d’intérim et cabinet de recrutement qui vient casser les codes et remettre l’humain au coeur de notre métier. Nous rejoindre c’est profiter d’un accompagnement hyper personnalisé avec ton responsable de mission et ton responsable administratif dédiés. C’est également profiter d’avantages pour t’épanouir dans ta vie pro mais aussi dans ta vie perso. Alors, ça te tente ? Jette un oeil à cette mission et si elle te plaît fonce ! Sinon tu peux aller en chercher une autre sur notre site https://www.asap.work/annonces On a hâte de te rencontrer !

A propos de la mission

Nous recherchons un Dessinateur Projeteur IRVE (H/F) sur Besançon, France. Tu assureras la réalisation des plans d’implantation, schémas électriques et dossiers techniques pour des projets d'IRVE. Tu participeras également aux études de faisabilité, à la conception des solutions techniques et à la collaboration avec les équipes projet. Tes futures missions : - Réaliser des plans d’installation pour l’implantation de bornes de recharge, tranchées, et chemins de câbles - Dessiner des schémas électriques unifilaires et multifilaires en utilisant des outils comme Caneco, Autocad - Intégrer les contraintes techniques pour garantir des installations conformes - Participer à l’élaboration des Dossiers d’Ouvrages Exécutés - Constituer les dossiers administratifs nécessaires à la mise en oeuvre des projets Où : Besançon, 25000 France Pour combien : 35/40KEUR Type de contrat : CDI
Entre nous ça va coller si tu as : - Une bonne maîtrise des outils DAO/CAO : notamment Revit, Caneco, Autocad - Une bonne connaissance des normes IRVE, NFC 15-100 et des principes de la basse tension - Une compréhension des systèmes de recharge AC (7–22 kw) et DC (50–300 kw) - La capacité à lire et interpréter des plans techniques d’architecture et de réseaux - Un permis B valide (obligatoire pour ce poste) - Si en plus, tu as des notions en courant fort/faible, GTB, supervision ou pilotage énergétique, ce serait un vrai plus !